カラスのホバリングの真実！空中で静止する理由と防鳥対策

電線の上や山の斜面で、カラスがパタパタと羽ばたきながら空中の一点にじっと静止している姿を見かけたことはありませんか。まるでヘリコプターやハチドリのように器用に滞空するその姿を見て、カラスにはホバリングをする特別な能力があるのだろうかと疑問に思う方も多いはずです。

実は、カラスが自力のみで空中静止する能動的なホバリングを行うことは、その身体の構造や物理的な法則から考えると不可能なのです。それにもかかわらず、なぜカラスがホバリングしているように見えるのか、そこにはカラスならではの驚くべき知性と環境への適応能力、そして繁殖期の威嚇といった様々な理由が隠されています。

この記事では、カラスが空中静止を見せる科学的な理由や、ハシブトガラスとハシボソガラスの飛行特性の違い、さらにはホバリングが苦手という弱点を突いた画期的な防除対策について、専門的な知見から分かりやすく解説します。カラスによるゴミの散乱や農作物の被害、繁殖期の威嚇に悩まされている方は、ぜひ最後までお読みいただき、効果的な対策にお役立てください。

この記事を読むことで理解できる内容は以下のとおりです。

カラスのホバリングはなぜ物理的に不可能なのか

カラスが空中で静止している姿は、一見すると自力で羽ばたいてその場にとどまっているように見えます。しかし、航空力学や生物学的な観点から分析すると、カラス自身の筋力だけで行う能動的なホバリングは不可能であることが分かっています。ここでは、カラスの身体的な限界と、彼らが空中静止を実現している本当のメカニズムについて詳しく説明します。

カラスがホバリングできない生物学的理由

無風の状態で、純粋に自身の羽ばたきによる推進力と揚力だけで重力に逆らい、空中の一点に静止し続ける飛翔行動を「能動的ホバリング」と呼びます。この高度な飛行を行うためには、体重に対して非常に大きな翼の面積（小さな翼面荷重）と、それを超高速で動かすための強大な筋肉、そして莫大な代謝エネルギーが必要不可欠です。ハチドリや一部の極小鳥類、または昆虫などはこの条件を満たしてホバリングを行っていますが、カラスのように一定以上の体重を持つ大型の鳥類にとっては、物理的な制約が大きな壁として立ちはだかります。

生物のサイズと飛行能力の関係を規定するのが、物理学における「正方立方則（Square-Cube Law）」です。鳥類の体長を「l」と定義した場合、翼の面積およびそこから発生させることができる揚力「L」は、面積の次元であるため「lの2乗（l²）」に比例します。

これに対して、筋肉や骨、内臓を含む総体重（重力抗力）「W」は、体積の次元に依存するため「lの3乗（l³）」に比例します。この関係から、生物のサイズが大きくなればなるほど、体重に対する揚力の発生比率（W分のL）は相対的に低下してしまうという結論が導き出されます。

正方立方則による物理的限界の数理

• 発生揚力（L） ∝ l² （サイズが2倍になると揚力は4倍になる）
• 生物体重（W） ∝ l³ （サイズが2倍になると体重は8倍になる）
• 自重支持比（L/W） ∝ l⁻¹ （サイズが2倍になると、体重に対する揚力のゆとりは半分に低下する）

ハチドリとカラスの構造的な違い

体重がわずか数グラムしかないハチドリは、1秒間に50〜80回という驚異的な頻度で翼を羽ばたかせ、胸筋の割合が体重の約30%近くを占める特殊な肉体構造を持っています。これにより、正方立方則の制約をクリアし、空中の一点にとどまることができます。

一方、日本の代表的なカラスであるハシブトガラスの体重は約600〜1000グラムに達し、ハチドリの数百倍もの質量があります。この質量を無風状態で空中静止させるためには、ハチドリのような超高速の羽ばたきと莫大な筋肉量が必要になりますが、カラスの骨格や代謝システムではそのような高負荷に耐えることはできません。ずんぐりとした体型を持つ大型鳥類のカラスにとって、自力のみでの空中定位は生物学的に不可能な設計となっているのです。

航空力学から見るカラスの飛行制限

鳥類の飛行を支える最も重要な羽である「風切羽（かざきりば）」は、航空力学的に極めて洗練されたワンウェイバルブ（一方向弁）のような構造を有しています。翼を上方に持ち上げる際には、個々の羽同士の隙間が縦に開くことで空気を巧みに逃がし、無駄な空気抵抗を最小限に抑えます。

逆に、翼を下に振り下ろす（打ち下ろす）際には、風圧によって羽同士が横一列にピタッと密着して隙間のない「空気の壁」を形成し、強力な押し返し力を生み出します。この打ち下ろし動作によって、鳥類は前方への推進力と、自重を支えるための揚力を同時に獲得しています。

しかし、この効率的な飛行システムは、前方からの風を受けながら進む「前進飛行」を大前提として進化してきたものです。前方から一定の気流（相対風）が翼に入り込むことで、翼の断面形状による圧力差（ベルヌーイの定理やコアンダ効果）が発生し、効率よく揚力が維持されます。

前進する速度がゼロ、すなわち空中静止している無風状態では、この「前方からの空気の流れ」が一切得られません。そのため、その場にとどまるためには、ヘリコプターのローターのように翼を水平に回転させるか、あるいは翼をほぼ垂直に立てて前後に往復運動（いわゆる8の字状のストローク）をさせる特殊な羽ばたきが必要となります。

肩関節の可動域制限と前進への適合

カラスの肩関節は、前進飛行の効率を極限まで高めるようにロックされており、ハチドリのように翼を根元から自由にひねって前後対称に8の字に動かすような可動域を持っていません。カラスがもし無風状態でその場にとどまろうとして羽ばたきを強行した場合、前進するための推進力ばかりが発生してしまい、身体が前方に進んでしまうか、あるいは揚力が不足してそのまま失速・落下してしまいます。カラスの風切羽の構造および肩関節の力学的設計は、滑空や効率的な前進飛行には極めて適しているものの、静止状態での持続的な揚力維持には全く適合していないのです。

カラスのホバリングに見えるウインドホバリング

無風状態における自力でのホバリングが生物学的・力学的に不可能であるにもかかわらず、私たちが日常生活や野外観察の中で「カラスが空中の一点に静止している姿」を目撃することがあるのはなぜでしょうか。その答えは、自然界に存在する外部の運動エネルギーである「風」を味方につけた、「ウインド・ホバリング（疑似的停空飛翔）」と呼ばれる現象にあります。

ウインド・ホバリングが成立しやすいのは、山の急斜面を吹き上げる上昇気流（斜面風）が発生している場所や、遮るもののない川の堤防、海岸沿いの土手、高層ビルが立ち並んで強い「ビル風」が定常的に吹き抜ける空間などです。

こうした場所で強い向かい風（安定した水平流または上昇流）が発生している際、カラスは自らの体を風が吹いてくる方向（風上）へと正確に向けます。そして、翼の角度（迎角）を微妙に調整しながら、カラス自身が風に向かって進もうとする「対気速度」と、向かってくる風の「風速」を完全に一致させる状態を作り出します。

対気速度と対地速度の力学的関係
物理的には、「風速（風の移動速度） ＝ カラスの対気速度（空気に対する前進速度）」が成立したとき、地上にいる観察者から見たカラスの移動速度である「対地速度」がちょうどゼロになります。この力学的均衡が保たれている間、カラスはあたかも糸でつながれた凧のように、空中の一点に定位し続けることができます。

ソアリング技術の応用による極限の省エネ

この飛行方法は、自力で激しく羽ばたいて推進力を得る方法とは異なり、翼を大きく広げて空気の流れを受け止めるだけの「ソアリング（滑翔）」の応用技術です。カラスは風の強弱を瞬時に察知し、尾羽の広げ方や翼のしならせ方をミリ単位で微調整することで、位置のズレを完璧に補正しています。

筋肉を激しく収縮させる必要がないため、エネルギー消費をほぼ基礎代謝並みに抑えた状態で空中にとどまることができます。これこそが、カラスの持つ非常に優れた気流の予測能力と、気体力学を感覚的に理解して体現する知性の現れなのです。

なぜカラスは空中静止のような動きをするのか

カラスがウインド・ホバリングをはじめとする空中定位行動、あるいは不自然に空中にとどまるようなトリッキーな飛行を見せる背景には、生存競争を生き抜くための生態的な理由や、高い社会性に基づいた機能的意味が複数存在します。カラス属（Corvus）は鳥類の中でも圧倒的に発達した脳を持っており、その生態行動は単なる本能的な反射行動にとどまりません。

その理由の一つとして、動物行動学においてカラスが「遊戯行動（遊び）」を行う稀有な鳥類であることが挙げられます。脳の質量が体重に占める割合を示す「脳化指数」において、カラスは霊長類やイルカに匹敵する知性を持っているとされており、生存に直接必要のない「楽しむための行動」を日常的に行います。

雪の積もった斜面をソリのように滑り降りたり、電線に逆さ吊りになってぶら下がったりする行動と同様に、強風の日に発生する上昇気流を捉えて遊ぶことは、カラスにとっての「レクリエーション」や「飛行スキルの訓練」として機能しているのです。

風を操るレクリエーションの観察事例

例えば、冬の風が強い日、広い河川敷や見通しの良い農地の境界に十数羽のカラスが集まり、順番に風上に向けて飛び上がっては空中静止し、その後すぐに翼をすぼめて急降下、再び風を捉えて急上昇するというサイクルを繰り返す行動が観察されています。

これは、餌を探すわけでもなく、外敵を警戒するわけでもない状況で行われており、鳥類学者によって明確に「集団での遊戯行動」と判断されています。強い風という環境要因をエンターテインメントとして消費する、カラスならではの精神的余剰が、この不思議な空中定位行動を生み出す一因となっています。

カラスの遊戯行動とホバリングの関連性

カラスが遊びだけでなく、より緊迫した目的を持って空中静止に近いポーズを披露するのが、春から初夏にかけての「繁殖期における威嚇・防衛行動」と、秋から冬にかけての「集団行動における情報交換」です。これらの場面で見せる飛行は、人間生活との接点も多く、トラブルの引き金になることもしばしばです。

特に繁殖期（4月〜7月）において、親ガラスは大切な卵やヒナをカラスコレクターや人間、キツネなどの天敵から死守するために極めて過敏な精神状態になります。もし親ガラスが「巣に近づきすぎた」と判断した人間を発見した場合、背後や頭上から執拗に急降下して威嚇する「おどし飛行」を行います。

この際、対象の頭上数メートルのところで、衝突を避けるために翼を大きく羽ばたかせて強烈な急制動（ブレーキ）をかけます。この制動の瞬間、身体は慣性で前進しつつも羽ばたきで上方に引っ張られるため、コンマ数秒から数秒間、その場で羽ばたきながら空中定位する状態になります。これが、地上の人間からは「カラスが自分をにらみつけながら目の前でホバリング威嚇をしている」という主観的な恐怖体験として認識されるのです。

集団ねぐら形成前における安全偵察飛行

また、秋から冬（11月〜翌年3月）の非繁殖期になると、カラスは夜間の安全を確保し、天敵であるハスカップや猛禽類から身を守るために、数百〜数千羽に及ぶ大規模な「集団ねぐら」を作ります。ねぐらに直接入る前、彼らは近くの電線や高層ビルに一時的に集まる「就塒前（しゅうじぜん）集合」を行います。

この集合の際、ねぐらとなる森や公園の周囲に危険がないかを偵察するため、一斉に飛び立っては空中を旋回し、風を捉えて静止・滞空する行動を繰り返します。このように、カラスのホバリングに酷似した行動は、繁殖、社会的防衛、さらには日常のコミュニケーション維持に深く結びついた極めて多機能な生態行動なのです。

カラスのホバリング対策と威嚇行動への対処法

日本国内の都市部や農村部で私たちが遭遇するカラスは、主に「ハシブトガラス」と「ハシボソガラス」の2種類に大別されます。彼らの飛行特性、行動パターン、そして「自力のみでの能動的ホバリングができない」という航空力学的な弱点（アキレス腱）を正確に把握することで、無駄のない極めてロジカルな防除・防鳥対策を確立することができます。

識別項目	ハシブトガラス（森林性・都市型）	ハシボソガラス（草原性・郊外型）
くちばしと額	太く大きく湾曲、額がコブのように丸く出っ張る	細くストレート、額のラインはなだらかな傾斜
鳴き声と動作	「カァ、カァ」と澄んだ高い声。体を直立させて鳴く	「ガァ、ガァ」と濁ったダミ声。お辞儀と同時に羽を振る
本来の生息地	森林（立体空間に適合。現代では高層ビル街をビル風利用で闊歩）	草原、農地、河川敷（開けた平面空間。地上での知恵が豊富）
飛行の性質	垂直な障害物を器用に縫う。ビル風の上昇流や急降下が得意	広い空間を水平・直線的に飛ぶ長距離移動、滑空スタイル
貯食の特性	樹木の分岐点やビルの隙間、ベランダなど「高所」に隠す	草むら、石の下、柔らかい土の中など「低所」に隠す
威嚇の神経質さ	営巣から育雛、巣立ちまで長期間にわたり非常に神経質・凶暴	主にヒナが巣に収まりきらなくなる「巣立ち期」のみ警戒心が強まる

繁殖期に見られるカラスのホバリングと威嚇

カラスによる繁殖期のトラブルを予防するためには、彼らが興奮して人間に物理的な攻撃を加えるまでの「段階的な威嚇行動」のプロセスを正しく読み解く必要があります。カラスは、ある日突然何の前触れもなく人を襲うわけではありません。彼らの防衛本能に基づいた、予測可能で明確な4つの警告シグナルを明示しているのです。

巣の周辺（半径およそ20〜50メートル）に人間が侵入すると、カラスはまず高い樹木や電線の上から「カァァ、カァァ」あるいは「ガーッ、ガーッ」という濁った声を張り上げて激しく鳴き続けます。これが第1段階の「監視と警戒鳴き」です。

このサインを無視してさらに近づくと、カラスは極度のストレスにより、身近にある電線やくちばしをこすりつけて「カチカチ」「カタカタ」という音を鳴らしたり、木の枝をむしり取って下に落としたりする第2段階の「転移行動と威嚇」へ移行します。

そして、ついに直接的な排除行動に移るのが第3段階の「おどし飛行（疑似ホバリング）」です。人間の頭上すれすれを猛スピードで急降下し、衝突寸前で翼をはためかせて制動をかけ、再び上昇するスレスレ飛行を繰り返します。この警告すら無視された、あるいは人間が背を向けて逃げ出した隙に、最悪の段階である第4段階の「物理攻撃（背後からの爪によるキック）」を繰り出してくるのです。

親カラスを凶暴化させる育雛期の防衛本能

カラスの親にとって、巣にいるヒナは自らの遺伝子を残すための最も大切な存在であり、この時期の攻撃性は生命維持本能そのものです。威嚇行動が激化しているエリアでは、警告の第1・第2段階を察知した時点で、カラスを刺激しないよう静かに、しかし速やかにその縄張りから脱出することが最大の被害防止策となります。人間側の軽率な行動が、不要な流血沙汰を招く原因になることを忘れてはなりません。

カラスの空中定位を防ぐゴミ出しの工夫

都市部におけるカラス被害の代表格である「生ゴミの散乱」を根本から解決するための鍵は、カラスの飛行・解剖学的特徴である「着地必須性」にあります。カラスは前述した通り、空中での能動的なホバリングができないため、ゴミ袋の中身をつついであさるためには、必ず地面に両脚を着地させるか、あるいはゴミ袋の上にしっかりと止まって姿勢を安定させる必要があります。

この着地必須性を逆手にとり、カラスのアクセスを完全に遮断するのが、ゴミ袋を空中に吊るして保持する「空中サスペンション法」です。具体的には、収集場所の上部に頑丈なワイヤーやロープを渡し、そこからS字フックやネットを用いてゴミ袋を宙吊りにします。この際、地面からゴミ袋の底面までの高さを、カラスが地上から首を伸ばしても絶対に届かない「1.5メートル以上」に設定することが重要です。

サスペンション法設置時の致命的な落とし穴
ゴミ袋を空中に吊るしていても、すぐ近くにフェンス、手すり、消火栓、電柱、あるいはエアコンの室外機など、カラスが「足場」にできる構造物が存在する場合、カラスはそこに止まった状態で首を伸ばし、空中定位することなくゴミ袋を破いてしまいます。吊るす位置の周囲半径1メートル以内には、いかなる足場も存在しない完全な「宙浮き空間」を作る必要があります。

カラスの知能を無力化する物理的レイアウト

どれほど目が良く、どれほど生ゴミの匂いを嗅ぎつけても（実際にはカラスは嗅覚ではなく極めて優れた視覚に依存して餌を探します）、物理的に足を固定できる場所がなければ、カラスはゴミ袋を突く術を完全に失います。ホバリング能力の欠如という弱点を、配置の工夫だけで確実に突き、ゴミあさりを諦めさせることができる極めて安価で効果的なアプローチです。

農作物をカラスのホバリング被害から守る方法

広大な農地や家庭菜園において、落花生の苗を引き抜かれたり、せっかく実った果実やトウモロコシを食い荒らされたりする被害に対しても、ホバリング能力の欠如を前提とした「地表アプローチの遮断」と「障害物の設置」が最も強力な盾となります。

カラスが農作物を狙う際、ハトやスズメのように空中から直接作物に飛びついてホバリングしながら実をちぎることはしません。カラスはほぼ例外なく、標的となる作物の数メートル手前のひらけた地面に一度着地し、そこから周囲を警戒しつつ、徒歩（または独特のピョンピョンと跳ねるホップ歩行）によって横方向から侵入してきます。

したがって、作物の周囲を頑丈な「防獣ネット」や「プラスチック製の育苗箱（苗箱）」などで隙間なく密閉し、地面からの徒歩進入を完全に防ぐ「足元の鉄壁防御」を構築することで、上空からの空襲を心配することなく食害をほぼゼロに抑え込むことができます。

翼への接触を極端に恐れる心理を突いた糸張り技術

さらに、カラスの生態的特徴として「自分の翼が不意に何らかの物体に触れること」に対して、人間以上の強いパニックと警戒心を抱くという点が挙げられます。翼が傷ついて飛べなくなることは、野生の鳥類にとって直接「死」を意味するからです。この心理的弱点を利用し、カラスが侵入しそうな空間や作物の直上に、極細で視認しにくい「釣り用のPEライン（テグス）」や黄色い「水糸」を格子状に張り巡らせます。

張る際の間隔は、カラスの翼開長（約100センチメートル）を下回る「50〜80センチメートル間隔」に設定します。徒歩で侵入しようとした、あるいは着地しようとしたカラスの見えないテグスに翼が触れると、カラスはその場所に「未知の罠がある」と認識し、二度とその農地に近づかなくなります。低コストながら非常に持続性の高い防鳥技術です。

猛禽類との違いから学ぶカラスの防除策

カラスの限定的な「ウインド・ホバリング」に対して、空中を完全に支配し、驚異的な精密さで「能動的ホバリング」や「停空飛翔」をハンティングに利用する日本の代表的な猛禽類が、チョウゲンボウとノスリです。これらの王者のような空中制動システムを学び、カラスとの違いを明確にすることは、野生動物対策において重要なインスピレーションを与えてくれます。

チョウゲンボウ（ハヤブサ目ハヤブサ科）は、ひらひらと優雅に舞いながら完全な無風状態でも美しいホバリング（ハットホバリング）を披露します。彼らは獲物となるネズミ類が通る「ケモノ道」に付着した尿（紫外線を反射する特性がある）を、特殊な「4色型色覚（紫外線視覚）」で上空から補足し、正確にターゲットをスキャンするために空中定位を繰り返します。

一方、タカ科の大型猛禽類であるノスリは、強い風を全身の羽でコントロールする風の支配者です。驚異的な「頭部ジャイロシステム」により、強風で胴体や主翼がどれほど揺れても、眼球を内包する頭部の座標だけは空間上で1ミリもブレずに完全固定され、地上の微細な獲物の動きをロックオンし続けます。

天敵・ライバルの存在を模した視覚的防除法

カラスにとって、チョウゲンボウやノスリは、同じ餌資源を争う宿命のライバルであり、時には巣の中のヒナを襲う厄介な天敵です。そのためカラスは、これらの猛禽類を見つけると集団で執拗にいじめる「モビング（擬攻撃）」を仕掛けます。しかし、カラス自身が1羽のときや、体調が万全でないときは、これら猛禽類の姿を見るだけで強いストレスを感じてその場を避けるようになります。

この習性を応用し、農地や倉庫に猛禽類のシルエットを模したカイト（凧）を揚げたり、リアルに作られた天敵の模型を不規則に揺らす防鳥手法が開発されています。カラスの優れた眼は、天敵の存在をいち早く察知し、そのエリアを「危険地帯」と判断して避けるようになります。

ただし、カラスは学習能力が非常に高いため、同じ場所に同じ模型を置き続けると「ただの物体である」と見破られてしまいます。効果を維持するためには、設置場所を2〜3日おきにローテーションさせるなどの工夫が必要です。

カラスの行動管理や大規模な敷地における防鳥ネットの展開など、専門的かつ根本的な鳥害対策に関する正確な一次情報については、以下の公的機関が発行している専門マニュアルを十分に確認し、適切な手順を踏んで実施することをお勧めします。

（出典：環境省『野生鳥獣被害防止マニュアル』）

カラスに威嚇された際の正しい自己防衛術

繁殖期の通学路や住宅街で、カラスがすぐ近くで不自然なホバリング（急制動）を繰り返し、明らかにこちらを敵視している状況に直面したとき、物理的なキック被害を完全に防ぐための最もシンプルかつ劇的な自己防衛ポーズが「バンザイ姿勢」です。

カラスが空中から人間を急襲する際、私たちが映画やアニメのイメージで抱きがちな「鋭いくちばしで顔を突っついてくる」という攻撃は絶対に発生しません。鳥類にとって、飛行中に前方へ首を真っ直ぐ突き出して衝突することは、自らの命に直結する頚椎骨折のリスクを伴う極めて危険な行為です。

また、衝撃によって飛行バランスを即座に失い、地上へ墜落してしまいます。そのため、カラスが行うすべての物理的打撃は、飛行姿勢を維持したまま、すれ違いざまに両脚の強靭な筋肉と鋭い爪を使って後頭部や背中を強く蹴りつける「フライングキック」の1択のみとなります。

長期記憶に基づく報復行動を回避するスマートな対応

このキックを力学的に100%無効化するのが、両腕をまっすぐ真上に掲げて歩く「バンザイ姿勢」、あるいは頭上にカバンを掲げる、傘を高く差すといったアクションです。カラスがキックを成立させるためには、人の後頭部に向かって緩やかな角度で滑空進入（アプローチ）し、蹴った後の離脱高度を確保するスライディング軌道が必要になります。しかし、人が頭上に障害物（腕やカバン、傘）を突き出していると、自身の命よりも大切な「主翼」がそこに接触する危険性が極めて高くなります。

翼が傷つくのを本能的に避けるカラスは、アプローチの途中で進入を完全に断念せざるを得なくなります。慌てて走り出すと、走る振動や逃げる背中がカラスの「追跡本能」を刺激してしまい、執拗なキックの連打を浴びることになります。威嚇を察知した際は、バンザイポーズを維持しながら、カラスを視野の端で冷静に監視しつつ、大股でゆっくりと、毅然とした態度でそのエリアから退散するのが最もスマートで傷つかない大人の防衛術です。

カラスのホバリングに関する知識と対策のまとめ

カラスの空中静止行動であるホバリングの物理的なメカニズムから、ハシブトガラスとハシボソガラスの飛行環境の差異、そして彼らの行動学的弱点である「能動的ホバリングの不在」を逆手にとった実践的な各種防鳥技術まで、網羅的に詳しく解説してきました。

カラスは、野生鳥獣の中でも突出した脳組織と高い学習能力を誇る、極めて知的な存在です。だからこそ、ただ感情的に恐怖したり、棒を振り回して追い払おうとしたりする近視眼的な対応は、彼らに「生涯の敵」として顔を覚えられ、長期にわたる報復攻撃を受けるといった最悪の結果を招きかねません。

カラス対策において重要なのは、対立や排除ではなく、航空力学や生物学に裏付けられた彼らの「物理的・心理的な限界」を科学的に理解し、その習性の先回りをして「ここは餌が取れない場所だ」「ここは飛ぶのに危険な空間だ」と学習させる、極めてロジカルな環境デザインアプローチです。

私たちの生活スペースと、カラスたちの生存領域を賢く切り分けるため、本記事でご紹介した空中サスペンション法や、地表アプローチを遮断する足元の物理防御、翼の接触パニックを誘発する糸張り技術、そして遭遇時のスマートなバンザイ防衛ポーズを、ぜひ本日からご活用ください。正しく、恐れず、知的なアプローチを実践することで、カラスとの不要な衝突を避け、安全でクリーンな快適な暮らしを取り戻していきましょう。